5月，商用車市場仍有待恢復。

據中汽協(xié)最新數據獲悉，2025年5月商用車市場仍有待恢復，與上年同期相比，客車產銷增長，貨車產量增長、銷量下降。此外，新能源汽車產銷快速增長，貢獻顯著。其中，新能源商用車國內銷量同比有顯著增長。具體表現請看下方詳述。

5月：商用車銷33.5萬輛

重卡增長13.6%

數據顯示，2025年5月，商用車產銷分別完成33.6萬輛和33.5萬輛，環(huán)比分別下降7.4%和8.8%，產量同比增長4.4%，銷量同比下降2%。在商用車主要品種中，與上月相比，客車和貨車產銷均呈不同程度下降；與上年同期相比，客車產銷增長，貨車產量增長、銷量下降。

 

總體來看，5月，商用車國內銷量25.1萬輛，環(huán)比下降10.7%，同比下降2.5%。其中，貨車國內銷量22萬輛，環(huán)比下降11.1%，同比下降2.9%；客車國內銷量3.1萬輛，環(huán)比下降8.1%，同比增長1%。

5月，商用車出口8.3萬輛，環(huán)比下降2.8%，同比下降0.5%。其中，貨車出口7.1萬輛，環(huán)比下降4.9%，同比下降0.8%；客車出口1.2萬輛，環(huán)比增長12.2%，同比增長1.4%。

 

分車型產銷情況來看，5月，在貨車細分品種中，與上月相比，重型貨車產銷呈不同程度增長，其他三大類貨車品種產銷均呈不同程度下降；與上年同期相比，重型貨車和輕型貨車產銷呈不同程度增長，中型貨車和微型貨車產銷呈不同程度下降。在客車細分品種中，與上月相比，中型客車產銷呈不同程度增長，其他兩大類客車品種產銷均呈不同程度下降；與上年同期相比，大型客車產量小幅增長、銷量小幅下降，其他兩大類客車品種產銷呈不同程度增長。

細分來看，在貨車市場，5月，貨車產銷均完成29.2萬輛，環(huán)比分別下降7.9%和9.6%，產量同比增長4.7%，銷量同比下降2.4%。其中重型貨車銷量8.9萬輛，環(huán)比增長1.3%，同比增長13.6%；中型貨車銷量0.8萬輛，環(huán)比下降37.7%，同比下降28.4%；輕型貨車銷量16萬輛，環(huán)比下降11.9%，同比增長1.8%；微型貨車銷量3.5萬輛，環(huán)比下降14.4%，同比下降33.5%。

在客車市場，5月，客車產銷分別完成4.4萬輛和4.3萬輛，環(huán)比分別下降3.8%和3.2%，同比分別增長3%和1.1%。其中，大中型客車銷量0.9萬輛，環(huán)比增長2%，同比下降3.3%；輕型客車銷量3.4萬輛，環(huán)比下降4.5%，同比增長2.3%。

 

在新能源汽車市場，5月，新能源汽車產銷分別完成127萬輛和130.7萬輛，環(huán)比分別增長1.5%和6.7%，同比分別增長35%和36.9%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的48.7%。在新能源汽車主要品種中，與上月相比，純電動汽車產量小幅下降、銷量小幅增長，燃料電池汽車產銷明顯下降，插電式混合動力汽車產銷呈兩位數增長；與上年同期相比，燃料電池汽車產銷明顯下降，其他兩大類新能源汽車品種產銷均呈不同程度增長。

其中，5月，新能源汽車國內銷量109.5萬輛，環(huán)比增長6.8%，同比增長27.9%。其中，新能源乘用車國內銷量103萬輛，環(huán)比增長7.8%，同比增長26.3%；新能源商用車國內銷量6.5萬輛，環(huán)比下降6.7%，同比增長58.8%。

 

5月，新能源汽車國內銷量占汽車國內銷量比例為51.3%；新能源乘用車國內銷量占乘用車國內銷量比例為54.7%；新能源商用車國內銷量占商用車國內銷量比例為25.8%。

5月，新能源汽車出口21.2萬輛，環(huán)比增長6.1%，同比增長1.2倍。其中，新能源乘用車出口20.4萬輛，環(huán)比增長7.4%，同比增長1.1倍；新能源商用車出口0.8萬輛，環(huán)比下降19.5%，同比增長1.5倍。

前5月：新能源商用車銷28.3萬輛 同比增長55.2%

2025年1-5月，商用車產銷累計完成174.6萬輛和175.3萬輛，同比分別增長4.2%和1.2%。在商用車主要品種中，與上年同期相比，客車和貨車產銷均呈不同程度增長。

 

1-5月，商用車國內銷量134.2萬輛，同比下降1.3%。其中，貨車國內銷量118.7萬輛，同比下降2.1%；客車國內銷量15.5萬輛，同比增長4.9%。

1-5月，商用車出口41.1萬輛，同比增長10.5%。其中，貨車出口35.4萬輛，同比增長10.9%；客車出口5.7萬輛，同比增長7.8%。

分車型產銷情況來看，1-5月，在貨車細分品種中，與上年同期相比，重型貨車和輕型貨車產銷呈不同程度增長，中型貨車和微型貨車產銷呈不同程度下降。在客車細分品種中，與上年同期相比，輕型客車產銷小幅增長，中型客車產量小幅增長、銷量微降，大型客車產銷小幅下降。

 

細分來看，1-5月，貨車產銷分別完成153.4萬輛和154萬輛，同比分別增長4%和0.6%。其中，重型貨車銷量44.1萬輛，同比增長1.9%；中型貨車銷量4.9萬輛，同比下降11.3%；輕型貨車銷量86.8萬輛，同比增長7.5%；微型貨車銷量18.2萬輛，同比下降22.4%。

1-5月，客車產銷均完成21.2萬輛，同比分別增長5.4%和5.7%。其中，大中型客車銷量4萬輛，同比下降1.3%；輕型客車銷量17.2萬輛，同比增長7.5%。

 

1-5月，新能源汽車產銷累計完成569.9萬輛和560.8萬輛，同比分別增長45.2%和44%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的44%。在新能源汽車主要品種中，與上年同期相比，燃料電池汽車產銷呈兩位數明顯下降，其他兩大類新能源汽車品種產銷快速增長。

數據顯示，1-5月，新能源汽車國內銷量475.3萬輛，同比增長40.8%。其中，新能源乘用車國內銷量447萬輛，同比增長40%；新能源商用車國內銷量28.3萬輛，同比增長55.2%。

 

其中，1-5月，新能源汽車國內銷量占汽車國內銷量比例為46.3%；新能源乘用車國內銷量占乘用車國內銷量比例為50.1%；新能源商用車國內銷量占商用車國內銷量比例為21.1%。

 

1-5月，新能源汽車出口85.5萬輛，同比增長64.6%。其中，新能源乘用車出口81.4萬輛，同比增長60.6%；新能源商用車出口4.1萬輛，同比增長2.3倍。

 

此外，1-5月，汽車銷量排名前十位的企業(yè)（集團）共銷售1070.8萬輛，占汽車銷售總量的84%。在汽車銷量排名前十位企業(yè)中，與上年同期相比，東風公司、廣汽集團和長城汽車銷量呈不同程度下降，其他企業(yè)銷量均呈不同程度增長。

中汽協(xié)于5月31日對外發(fā)布了《關于維護公平競爭秩序，促進行業(yè)健康發(fā)展的倡議》，旨在引導所有企業(yè)遵從公平競爭原則，堅持創(chuàng)新驅動，持續(xù)提升產品品質和服務質量，共同維護行業(yè)健康發(fā)展，《倡議》得到了行業(yè)內外的廣泛認可和支持。